“天上”養(yǎng)路工
6月30日,青藏鐵路唐古拉站附近,青藏集團(tuán)公司格爾木工務(wù)段唐古拉線路車間養(yǎng)路工人在大雨來(lái)臨前抓緊對(duì)路軌進(jìn)行搗固作業(yè)。
在海拔5072米的青藏高原唐古拉山口,青藏鐵路從這里穿行而過(guò),這也是世界鐵路海拔的最高點(diǎn)。自青藏鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),青藏集團(tuán)公司格爾木工務(wù)段唐古拉線路車間的養(yǎng)路工人在高寒缺氧的惡劣條件下堅(jiān)守于此,日復(fù)一日進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)作業(yè),保障“天路”安全運(yùn)營(yíng)。
青藏鐵路于2006年7月1日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),截至2018年5月31日,中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司累計(jì)運(yùn)送進(jìn)出藏旅客2315.9萬(wàn)人次,累計(jì)運(yùn)送進(jìn)出藏貨物4442.1萬(wàn)噸。新華社記者張宏祥攝
6月30日,一名養(yǎng)路工人經(jīng)過(guò)青藏鐵路唐古拉站。新華社記者侯德強(qiáng)攝
6月30日,一名養(yǎng)路工人在青藏鐵路唐古拉車站附近進(jìn)行路軌養(yǎng)護(hù)作業(yè)。新華社記者侯德強(qiáng)攝
6月30日,在青藏鐵路唐古拉站附近,養(yǎng)路工人冒雨對(duì)路軌進(jìn)行搗固作業(yè)。新華社記者侯德強(qiáng)攝
6月30日,在青藏鐵路唐古拉站附近,養(yǎng)路工人冒著大雨對(duì)路軌進(jìn)行搗固作業(yè)。新華社記者侯德強(qiáng)攝
6月30日,青藏集團(tuán)公司格爾木工務(wù)段唐古拉線路車間支部黨員李彪林(后排左一)和嚴(yán)發(fā)業(yè)(后排右一)在青藏鐵路唐古拉站附近進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。新華社記者侯德強(qiáng)攝
6月30日,青藏鐵路唐古拉站附近,青藏集團(tuán)公司格爾木工務(wù)段唐古拉線路車間主任李彪林檢查路軌維護(hù)狀況。新華社記者張宏祥攝
6月30日,青藏鐵路唐古拉站附近,青藏集團(tuán)公司格爾木工務(wù)段唐古拉線路車間主任李彪林(后)檢查路軌維護(hù)狀況。新華社記者張宏祥攝
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