蘇錫常南部高速公路太湖隧道全面施工：長(zhǎng)10.79公里國(guó)內(nèi)第一

2018-01-09 14:07:27 來源：江南晚報(bào)

蘇錫常南部高速太湖隧道全面施工：長(zhǎng)10.79公里國(guó)內(nèi)第一

還記得小布兩周前才介紹過蘇錫常南部高速公路太湖隧道的最新進(jìn)展嗎?“12月27日評(píng)標(biāo)公示結(jié)束,穿太湖隧道最快春節(jié)前開工。”昨天又傳來了好消息!

1月8日下午,蘇錫常南部高速公路太湖隧道工程施工合同簽約儀式在無錫舉行,江蘇省交通工程建設(shè)局與中交第三航務(wù)工程局有限公司、中鐵四局集團(tuán)有限公司簽署了施工合同,標(biāo)志著蘇錫常南部高速公路常州至無錫段太湖隧道進(jìn)入全面施工階段。

太湖隧道全長(zhǎng)10.79公里

占了蘇錫常南部高速公路無錫段

里程的一半還多

這條隧道將怎么建?

環(huán)評(píng)慎重,隧道中將建小島

穿太湖湖底隧道歷經(jīng)10多年“馬拉松式”的前期工作,市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人曾介紹,湖底隧道通風(fēng)很關(guān)鍵,為此工程將在隧道正中央的上方,利用湖底施工挖出的土方,堆筑一個(gè)類似蠡湖西施莊、面積50畝的安全小島,主要承擔(dān)通風(fēng)、應(yīng)急救生等功能。

太湖隧道橫斷面采用折板拱兩孔一管廊形式,兩側(cè)行車孔單孔凈寬17.45米、凈高7.25米,中間為管廊。

太湖隧道工程還將創(chuàng)下這些紀(jì)錄:

1、建設(shè)規(guī)模浩大,是江蘇省高速公路建設(shè)史上一次性單體投資最大的項(xiàng)目。

2、施工組織困難,項(xiàng)目建設(shè)需要克服跨標(biāo)段、跨市際、長(zhǎng)距離土方調(diào)運(yùn)的困難,解決土方調(diào)配與主體結(jié)構(gòu)交叉施工銜接的難題。

3、施工技術(shù)復(fù)雜,太湖隧道抗裂、防水、施工監(jiān)測(cè)及其控制標(biāo)準(zhǔn)要求高。太湖隧道斷面尺寸大、運(yùn)營(yíng)距離長(zhǎng),防災(zāi)、救援措施技術(shù)復(fù)雜。

4、安全風(fēng)險(xiǎn)大,太湖隧道集超長(zhǎng)水中圍堰、長(zhǎng)大深基坑、多種支護(hù)形式施工于一項(xiàng)目。隧道與三條營(yíng)運(yùn)航道交叉,來往船只頻繁。

5、環(huán)保要求高,本項(xiàng)目穿越多處環(huán)境敏感區(qū),環(huán)保要求特別嚴(yán)格,項(xiàng)目建設(shè)過程中要最大限度降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。

6、工期要求緊,太湖隧道是全線關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)工程,受圍堰阻水總長(zhǎng)度、太湖汛期等條件影響,有效施工時(shí)間短、工期進(jìn)度壓力大。

太湖隧道隧道內(nèi)效果示意圖

這條隧道將給無錫帶來什么?

利在千秋,無錫南片活起來

蘇錫常南部高速公路常州至無錫段與周邊路網(wǎng)關(guān)系圖

蘇錫常南部高速公路也是無錫市迄今為止單體投資規(guī)模最大的公路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,其中無錫段103.7436億元。蘇錫常南部高速公路常州至無錫段工程項(xiàng)目起自與常州至宜興高速公路交叉處的前黃樞紐,路線偏向東南,在常州前黃鎮(zhèn)南側(cè)依次跨越錫溧漕河改線段、常漕公路、新長(zhǎng)鐵路,與錫宜高速公路交叉后,經(jīng)雪堰鎮(zhèn)南,穿越常州太湖灣度假區(qū),經(jīng)邀賢山后進(jìn)入無錫境內(nèi),經(jīng)太湖國(guó)際旅游度假區(qū),向東通過隧道穿越太湖梅梁湖,經(jīng)山水城南側(cè),終點(diǎn)位于南泉樞紐,與無錫環(huán)太湖公路相接。

蘇錫常南部高速公路是國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部確立的支撐“三大戰(zhàn)略”發(fā)展的地方高速公路,是我省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫六”的重要組成部分。項(xiàng)目建成后,將有力提升滬寧通道作為國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道的功能作用,對(duì)蘇錫常城市發(fā)展具有重要意義,將成為拉動(dòng)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

蘇錫常南部高速公路建成后,無錫二環(huán)線(高速公路線)就成形了。

蘇錫常南部高速公路預(yù)計(jì)于2021年底完工

通車后,將改變無錫人對(duì)外出行主要集中在城市北部的現(xiàn)狀,蘇錫常都市圈的交通就更方便了。同時(shí),項(xiàng)目的建設(shè)將可有效緩解滬寧高速公路無錫段交通壓力,尤其是等到蠡湖大道快速化改造完工,屆時(shí)將把快速內(nèi)環(huán)和高速外環(huán)連接起來以后,不用再一窩蜂往東北方向出城去擠滬寧高速了。

蘇錫常南部高速公路途經(jīng)國(guó)家級(jí)太湖風(fēng)景名勝區(qū),將靈山景區(qū)、闔閭古城、黿頭渚、萬達(dá)文旅城及環(huán)太湖區(qū)域其他各景區(qū)的旅游資源串聯(lián)起來。