部分快遞員元宵后回滬　人手緊有些快遞延遲很正常

2017年春節(jié)過后，因?yàn)榭爝f小哥返工人數(shù)較少，快遞業(yè)人手短缺導(dǎo)致不少快遞積壓，給消費(fèi)者帶來大量困擾，更有快遞小哥為了賺得更多，直接在年后改行去送外賣。那么今年春節(jié)之后，快遞行業(yè)是否還會(huì)出現(xiàn)“用工荒”情況?

昨天上午，記者走訪滬上幾大快遞公司網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，隨著春節(jié)假期的結(jié)束，不少快遞員都已經(jīng)開始進(jìn)入工作狀態(tài)，但是依然有部分快遞員工還未正式開工。申通快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人就表示，年后人手緊缺，“延遲幾天都是正常的，初步預(yù)測(cè)要到26號(hào)之后才能逐步恢復(fù)。”

部分快遞員元宵后回來

2017年春節(jié)過后，快遞行業(yè)遭遇“用工荒”，有不少網(wǎng)友曾反映自己春節(jié)前網(wǎng)購(gòu)的商品滯留站點(diǎn)，年后也始終無人派送，造成這些現(xiàn)象的主要原因在于，春節(jié)過后快遞員返崗人數(shù)較少，人手緊缺。隨著今年春節(jié)假期的落幕，相似的情況又再次發(fā)生。

“我一份快遞，從上海一個(gè)區(qū)送到徐匯區(qū)，三天了，還顯示正在派送中。”市民朱小姐抱怨。根據(jù)朱小姐的物流信息顯示，2月19日快遞公司收取了朱小姐的快件，但是到了2月22日，該快遞還在派送過程中，“今天都已經(jīng)23號(hào)了，快遞還是沒有到。”朱小姐說。

昨天上午，記者走訪滬上幾大快遞網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，不少網(wǎng)點(diǎn)都已經(jīng)在22、23日正式開工，某申通網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人說，22日已經(jīng)開始正式派件，“但是我們有幾個(gè)快遞員放假還沒有回來，所以人手還沒有到齊。”此外，韻達(dá)快遞某網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人也表示，春節(jié)假期剛結(jié)束不久，部分快遞員請(qǐng)假的時(shí)間比較久，“有幾個(gè)可能要元宵之后才會(huì)回來。”

春節(jié)過后需招聘新人手

申通快遞某網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人說：“今年節(jié)前快遞積壓的數(shù)量并不算多，但是由于快遞員并沒有全體到位，在派件速度上可能會(huì)延遲兩三天。”春節(jié)過后，不少“剁手族”開始恢復(fù)網(wǎng)購(gòu)，“有些商家也在節(jié)后開始發(fā)貨，所以最近壓力會(huì)比較大，延遲幾天都是正常的，初步預(yù)測(cè)要到26號(hào)之后才能逐步恢復(fù)。”該負(fù)責(zé)人說。

值得注意的是，在2017年就有不少快遞人員在春節(jié)過后為了賺更多錢直接改行去送外賣，那么今年，快遞人員年后辭職換工作的情況又是否存在?

對(duì)此，天天快遞某網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人說，有些快遞小哥在過完年之后的確會(huì)選擇換一份工作，“還有些人回家后可能就不會(huì)再回來干了，所以每年過完年人手都很缺。”考慮到快遞員工作的流動(dòng)性大，該負(fù)責(zé)人表示，春節(jié)過后就需要招聘新的快遞員來填補(bǔ)人手。

加盟式快遞多現(xiàn)用工荒

年后快遞小哥返崗人數(shù)不足，發(fā)生用工荒問題主要集中在一些加盟式的快遞公司，一些采用直營(yíng)模式的快遞公司在快遞人員節(jié)后返崗上并未出現(xiàn)太多問題。

對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士表示，在加盟制快遞企業(yè)工作的快遞員往往有著較大的流動(dòng)性，跳槽率過高。有快遞小哥說，自己所在的網(wǎng)點(diǎn)都會(huì)有固定的派件任務(wù)，“送不完就會(huì)影響收入，一旦一單送得慢了，就會(huì)影響一個(gè)上午的工作進(jìn)度。”這導(dǎo)致許多快遞員不堪重負(fù)，“你別看外面說快遞員收入高，我們賺的都是辛苦錢。”這位快遞小哥說。

此前，有跳槽至外賣行業(yè)的快遞小哥表示，相比送快遞，外賣一天就能賺幾百元，送多了還會(huì)有獎(jiǎng)勵(lì)，而快遞延誤了還要交罰金。有申通快遞相關(guān)工作人員表示，外賣行業(yè)的確給快遞行業(yè)帶來了不少壓力。

在各種沖擊之下，快遞公司為了鼓勵(lì)更多員工及時(shí)返崗，也采取了一系列措施。以圓通速遞為例，該快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于一些外來員工占比較大的城市，“我們會(huì)組織大巴統(tǒng)一接送，對(duì)于正常返崗的員工會(huì)予以車費(fèi)報(bào)銷。”此外，在返崗的同時(shí)還會(huì)對(duì)優(yōu)秀員工適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。