浙江城市騎行大數(shù)據(jù)發(fā)布 浙江人一年騎行2.4億公里 卡路里消耗相當于19萬斤東坡肉

近日，摩拜單車首次發(fā)布浙江省整體的騎行大數(shù)據(jù)：過去一年，在浙江省內有9700萬人騎過摩拜單車，全省累計騎行2.4億公里，加起來可繞赤道6000多圈。對于正在減脂的人來說，相當于消耗了5.1億卡路里，折算成杭州名菜東坡肉，足足要吃19萬斤。浙江人通過摩拜出行的總騎行量換算成汽車里程，共減少碳排放2.79萬噸，相當于減少了10332輛小汽車一年的碳排放量，也相當于55537棵樹1天的碳吸收量。

年輕人更愛騎行 單日騎行超百萬公里

浙江省騎行大數(shù)據(jù)顯示，騎行已經(jīng)成為年輕人的習慣：20-40歲的青年人占騎行用戶比達70%，18-22歲的年輕人騎行頻次更高、時間更長。而46-55歲中老年人的騎行熱點時間則集中在兩個時間段：7：00-9:00和17:00-19:00。此外，男性騎行占比58%，稍多于女性。

作為城市中短途交通最高效的替代方案，共享單車還顯著減少了私家車上路數(shù)量。騎行大數(shù)據(jù)顯示，共享單車的投放能夠使城市小汽車出行減少55%。此外，采用單車的出行方式解決最后一公里交通，比步行平均節(jié)省了10分鐘時間。而全省日均騎行總里程達到76.8萬公里，最大單日騎行總里程達到123.6萬公里。

杭州都市夜歸人最多 騎行速度最快

此次“浙江省騎行大數(shù)據(jù)”還統(tǒng)計了各城市的數(shù)據(jù)。對比顯示，嘉興、紹興的人均騎行時間最長，杭州、溫州的平均騎行速度最快，由此也從另一個側面反映了城市的節(jié)奏，杭州、溫州、寧波相對來說生活節(jié)奏更快，嘉興、金華、紹興、舟山等地更加享受慢生活。

杭州除了平均騎行速度最快之外，相較浙江其他城市的騎行早晚高峰，更具“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)特色”。別的城市的早高峰是8:00-9:00，杭州是9:00—10:00;別的城市的晚高峰是17:30—18:30;杭州是18:30-19:30。而在22:00—3:00這個夜間時段，溫州、杭州的騎行量遠高于其他城市，夜歸人中有不少白領加班族及環(huán)衛(wèi)工人、服務員等。

據(jù)介紹，不同城市騎行的熱門目的地也不同：杭州熱門目的地是企業(yè)園區(qū)和景區(qū)，寧波是廣場和休閑區(qū)，溫州是商場，紹興則集中在景區(qū)。整體上，杭州、溫州工作日、周末的騎行次數(shù)都是最高的，是最愛騎行的城市。(張麗華/文)