炎炎夏日，烈日曝曬，不僅行人受不了，就連開(kāi)車的司機(jī)也受不了，在路上發(fā)現(xiàn)個(gè)陰涼地兒就恨不得多待一會(huì)。最近記者注意到，鄭州市內(nèi)多處十字路口，一些司機(jī)為了躲避烈日，沒(méi)到路口處的交通標(biāo)示線就早早把車停在樹(shù)蔭下或者大樓的陰影區(qū)內(nèi)。這樣的做法卻引來(lái)路上行人和其他車主的詬病。

市民不贊成“避曬式”等紅燈

前不久一網(wǎng)友發(fā)的微博引起了記者的注意。微博圖中一輛汽車在等紅綠燈時(shí)，為了不被太陽(yáng)曬到，在距離路口禁止線還有很遠(yuǎn)的距離停下，前方留下了一段空路。據(jù)一些出租車司機(jī)反映，在鄭州的花園路、東風(fēng)路、建設(shè)路等行道樹(shù)和高樓比較多的路段，天熱的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到躲在陰涼地里等紅燈的車主。

對(duì)于這種“避曬式”等紅燈行為，很多人并不贊成。“前不久我在機(jī)場(chǎng)附近就見(jiàn)過(guò)這樣一個(gè)司機(jī)，停在最右側(cè)的陰涼地等紅燈，剛準(zhǔn)備變道超車，后面的來(lái)車又加速別了我一下，幸虧我及時(shí)減速才沒(méi)撞上，你說(shuō)要是真出了事責(zé)任算誰(shuí)的?”車主李先生對(duì)記者說(shuō)。市民王先生對(duì)此也有不小的意見(jiàn)：“這么熱的天車內(nèi)不開(kāi)空調(diào)嗎?如果是開(kāi)著空調(diào)還這樣停車就有點(diǎn)太矯情了!有些車為了避暑甚至停在非機(jī)動(dòng)車道等紅燈，這就導(dǎo)致后面的非機(jī)動(dòng)車改道機(jī)動(dòng)車道通行，這肯定會(huì)增加安全隱患，影響交通。希望有關(guān)部門(mén)能夠進(jìn)行處罰，避免此類行為的發(fā)生。”

是否違法并無(wú)明確規(guī)定

“避曬式”等紅燈的行為到底是否違法呢?根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條第(五)項(xiàng)規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口遇停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路口以外。記者注意到，規(guī)定中并沒(méi)有明確指出車輛停在陰涼處屬于違法行為，但在有些城市卻有著特殊的規(guī)定。

比如《南京市道路交通安全條例》就規(guī)定：遇交通信號(hào)停車等候時(shí)，第一輛車與停止線間距不得超過(guò)一米，后車與前車間距不得超過(guò)二米。雖然沒(méi)有提及不能在陰涼處等紅燈，但是與停車線一米的距離相當(dāng)于明確指出了車輛在等紅燈的時(shí)候，不能在前方留出一大段空路。

法無(wú)禁止也不行

目前雖然河南沒(méi)有明確規(guī)定“避曬式”等紅燈的行為違法，但交警表示，這樣的做法很可能會(huì)導(dǎo)致其他車輛出現(xiàn)違法變道超車等不安全駕駛行為，相當(dāng)于誘發(fā)了二次交通事故的可能，提醒廣大車主不要效仿此類停車行為。此外，為了降低市區(qū)擁堵提高通行效率，在鄭州市內(nèi)比如建設(shè)路嵩山路口、二七廣場(chǎng)等較大路口都設(shè)置有直行待行線，就是為了能夠保證在有限的綠燈時(shí)間內(nèi)盡可能通過(guò)更多的車輛。而“避曬式”等紅燈卻大大降低了路口的通過(guò)效率。如果交警在執(zhí)勤過(guò)程中發(fā)現(xiàn)此類不當(dāng)駕駛行為會(huì)進(jìn)行警告處理。(大河報(bào)·大河客戶端記者 耿子騰)