2018年3月份，市民陶先生在青島順車聯(lián)動汽車銷售服務(wù)有限公司購買一輛眾泰新能源汽車用作網(wǎng)約車運營，公司方面承諾會為其辦理個人上崗證，且為優(yōu)享車型等，可實際卻并不相符。后期，陶先生向公司提出退車，卻被公司一拖再拖，至今未能解決。信網(wǎng)聯(lián)系到青島順車聯(lián)動汽車銷售服務(wù)有限公司，不過卻一直拒絕接受采訪。

退款一拖再拖

陶先生告訴信網(wǎng)，當初看到順車聯(lián)動汽車銷售服務(wù)有限公司宣傳中寫著以租代購，三年之后還清車款，該車就屬于自己。在此期間，公司還會為其辦理個人網(wǎng)上運營上崗證，車主可以進到滴滴出行的優(yōu)享車型，且該車的續(xù)航里程可達到260公里。綜合這些因素，陶先生考慮再三，決定購買。

陶先生先后支付了首付款20000元，行車記錄儀費用900元，辦理個人上崗證件費用2000元，首月車貸1500元，總共約25000元。

交了錢，拿到車后，開了沒多長時間，各種問題便迎面而來。“這車的續(xù)航里程遠達不到當初公司標榜的里程數(shù)，而且車型也并不是優(yōu)享車型，公司承諾給我們辦的網(wǎng)約車上崗證件也一直沒給辦下來。”陶先生告訴信網(wǎng)，這些問題的存在嚴重影響了自己的正常運營，所以他便向公司提出退款，但卻遭到公司的拒絕。

“前段時間，公司又承諾會退款，有些跟我情況類似的車主已經(jīng)退款成功，但還有一部分的車主一直沒有得到退款。”另一位車主表示。

“現(xiàn)在車已經(jīng)給我強行拖走了，合同也收了回去，不知道要等到什么時候。”陶先生認為，既然公司答應(yīng)要退，到底何時退，怎么退都應(yīng)該有一個明確的說法，現(xiàn)在這樣一直拖著不給處理的做法，實在是令人感到氣憤。

順豐聯(lián)動：拒絕接受采訪

對此，信網(wǎng)采訪到當時賣給陶先生車的授權(quán)經(jīng)銷商王經(jīng)理，她告訴信網(wǎng)，目前公司已經(jīng)換了其他處理此事的相關(guān)負責人員，她也不清楚公司對于退款的下一步打算。她告訴信網(wǎng)，公司本身是承諾退全款，但后來就成了要扣除20%的違約金。再后來又成了扣除50%的違約金，這樣算下來，真正退到車主手中的錢寥寥無幾，面對公司的出爾反爾，王經(jīng)理也是十分無奈。

王經(jīng)理告訴信網(wǎng)，由于車輛的質(zhì)保不過關(guān)等問題，目前已經(jīng)有越來越多的車主要求退款，信網(wǎng)試圖詢問負責此事的工作人員電話，她表示并不知道。

隨后，信網(wǎng)試圖聯(lián)系青島順車聯(lián)動汽車銷售服務(wù)有限公司有關(guān)負責人肖先生了解退款情況和進展，對方表示拒絕接受采訪。

協(xié)商不成 只能通過法律途徑解決

針對此事，工商部門工作人員表示，陶先生需保留好購車的相關(guān)憑證，向有關(guān)部門及時反映投訴。有關(guān)部門會盡快就雙方問題進行約談協(xié)商，如果協(xié)商不成，當事人可以通過法律途徑起訴解決。（信網(wǎng)全媒體記者 叢黎）