中新網(wǎng)廣州12月11日電(蔡敏婕 李品)粵港澳大灣區(qū)港口群優(yōu)化資源配置。11日，廣州港股份有限公司、中山中航投資發(fā)展有限公司簽署中山港航集團(tuán)股份有限公司轉(zhuǎn)讓合作框架協(xié)議，廣州港股份出資5億元(人民幣，下同)收購中山港航集團(tuán)的52.51%股份。

近年來，珠江口港口同質(zhì)化發(fā)展，過度競爭已逐漸成為影響港口企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的主要因素。通過收購、并購等資本手段整合港口資源，是目前促進(jìn)港口合理優(yōu)化布局、協(xié)同發(fā)展的有效途徑和重大舉措。

中山市緊鄰廣州港南沙港區(qū)，是南沙港區(qū)的直接腹地。收購中山港航集團(tuán)的股份，對優(yōu)化區(qū)域港口布局，促進(jìn)協(xié)同發(fā)展，提升廣州港的核心樞紐地位具有十分重要的作用。

中山市制造業(yè)發(fā)達(dá)，生產(chǎn)規(guī)模大，是珠三角外貿(mào)集裝箱的主要生成地之一。2017年中山港集裝箱吞吐量達(dá)130萬標(biāo)箱，其中外貿(mào)占80%。廣州港股份控股中山港航集團(tuán)后，通過資本層面的緊密合作，實(shí)現(xiàn)資源共享，優(yōu)勢互補(bǔ)，通過完善物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和集疏運(yùn)體系，為本地企業(yè)提供成本更低的物流路徑，加快南沙港區(qū)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

廣東省人民政府于2017年發(fā)布的《廣東省推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革實(shí)施方案》中指出，加快區(qū)域港口功能優(yōu)化提升，以廣州港、深圳港為核心加快港口整合，促進(jìn)全省港口協(xié)同發(fā)展，形成分工合理的港口發(fā)展格局，構(gòu)建對接港澳、聯(lián)通西江、服務(wù)泛珠的世界級港口群。

中山港航集團(tuán)的前身為中山市石岐港務(wù)局、中山市航運(yùn)總公司，始創(chuàng)于1953年。目前注冊資本10000萬元。

在廣州港股份本次資本收購行動中，公司與中山市中航投資發(fā)展有限公司簽署《股份轉(zhuǎn)讓合同》，收購其所持有的中山港航集團(tuán)52.51%股份，合同轉(zhuǎn)讓價為5.038億元。本次收購?fù)瓿珊螅猩礁酆郊瘓F(tuán)將成為廣州港股份控股子公司。

廣州港股份控股后，將發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同為中山本地和珠江三角洲西域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

廣州港股份有限公司董事長蔡錦龍稱，這次廣州港股份公司以控股的形式收購中山港航資源，有利于減少同質(zhì)化競爭，發(fā)揮各個港口的優(yōu)勢。未來，廣州港集團(tuán)將建成輻射大灣區(qū)、面向全球的國際樞紐港。

今年以來，廣州港集團(tuán)1至11月份共完成貨物吞吐量比上年同期增長7.1%;南沙郵輪母港共完成郵輪進(jìn)出港作業(yè)83艘次，進(jìn)出港旅客42.4萬人次，同比增加20.9%。

截至目前，廣州港股份共有集裝箱班輪航線148條，其中，外貿(mào)航線數(shù)103條。