由中鐵隧道局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的格庫鐵路第一長隧道——阿爾金山隧道正洞開挖突破10000米大關(guān)。　格庫鐵路新疆S6標(biāo)項(xiàng)目提供　攝

中新網(wǎng)烏魯木齊12月18日電(王小軍 張健 王兆存)18日，記者從格庫鐵路新疆S6標(biāo)項(xiàng)目獲悉，由中鐵隧道局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的格庫鐵路第一長隧道——阿爾金山隧道正洞開挖突破10000米大關(guān)。

阿爾金山隧道全長13195米，地處羅布泊和阿爾金山野駱駝自然保護(hù)區(qū)兩大無人區(qū)，平均海拔3500米;阿爾金山隧道為全線重點(diǎn)控制性工程，是格庫鐵路唯一一座Ⅰ級特長高風(fēng)險(xiǎn)隧道。

阿爾金山隧道內(nèi)環(huán)境復(fù)雜，有多條斷裂帶、1處褶皺、1處節(jié)理密集帶，埋深大、地下水豐富，伴有巖爆、突水、順層滑動(dòng)、塑性變形、圍巖失穩(wěn)等不良地質(zhì)問題，對安全、技術(shù)過程管控要求高。

中鐵隧道局集團(tuán)格庫鐵路新疆段S6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委書記孔令錄介紹，結(jié)合實(shí)際情況，項(xiàng)目開展“筑夢大漠建功格庫攻堅(jiān)2018”勞動(dòng)競賽活動(dòng)。在施工區(qū)、生活區(qū)講清項(xiàng)目年度、月度目標(biāo)和任務(wù)，明確了勞動(dòng)生產(chǎn)競賽內(nèi)容，營造良好施工氛圍，引導(dǎo)廣大員工立足崗位，團(tuán)結(jié)協(xié)作。

孔令錄說：“將進(jìn)度落實(shí)到每一項(xiàng)工程、每一道工序、每一個(gè)人，從加快點(diǎn)滴時(shí)間入手，推動(dòng)整體進(jìn)度的快速向前。技術(shù)與現(xiàn)場緊密配合，多溝通、多交流，從而降低消耗、提高工效。”

目前，格庫鐵路項(xiàng)目阿爾金山隧道進(jìn)口和出口泄水洞、出口平導(dǎo)、進(jìn)口與1#斜井接應(yīng)正洞進(jìn)口已順利完成開挖任務(wù)，關(guān)鍵線路2#斜井接應(yīng)正洞出口及出口2#施工橫通道接應(yīng)正洞已經(jīng)入冬期施工，施工生產(chǎn)有序推進(jìn)。

“全體參建員工克服了自然環(huán)境惡劣、冬期施工、設(shè)備、物資組織困難、圍巖變化大等諸多不利因素，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，阿爾金山隧道正洞開挖突破了10000米大關(guān)，只用了合同工期的63%的時(shí)間完成了76%的工程量。”孔令錄說。