汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)連續(xù)第11個(gè)月超警戒線，東風(fēng)標(biāo)致、奇瑞、吉利等21個(gè)品牌庫(kù)存壓力過大

根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年11月我國(guó)乘用車產(chǎn)銷同比分別大幅度下滑20.5%和16.1%。據(jù)中汽協(xié)預(yù)估，2018年中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)將呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)全年銷量或達(dá)2800萬輛，同比增速為-3%左右。

車市行情表現(xiàn)慘淡也導(dǎo)致經(jīng)銷商庫(kù)存居高不下。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)近日發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)連續(xù)第11個(gè)月超過警戒線，11月還有21個(gè)品牌庫(kù)存深度超過2個(gè)月，其中排位居首的東風(fēng)標(biāo)致庫(kù)存深度高達(dá)3.8，這意味著經(jīng)銷商的庫(kù)存量可在完全不向廠家提車的情況下繼續(xù)正常運(yùn)行3.8個(gè)月。

行業(yè)普遍認(rèn)為，高庫(kù)存下經(jīng)銷商處境艱難，品牌去庫(kù)存情況較為嚴(yán)峻。

經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)創(chuàng)新高

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，11月份汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為75.1%，環(huán)比上升8.2個(gè)百分點(diǎn)，同比上升25.32個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上，再創(chuàng)歷史新高。值得注意的是，這也是今年以來庫(kù)存預(yù)警指數(shù)連續(xù)第11個(gè)月超過警戒線，車企整體經(jīng)營(yíng)狀況不佳。

從區(qū)域指數(shù)情況看，11月中國(guó)四個(gè)大區(qū)的區(qū)域指數(shù)均在72%以上，其中北區(qū)指數(shù)為77.9%，西區(qū)指數(shù)為75.9%，南區(qū)指數(shù)為74.2%，東區(qū)指數(shù)為72.1%。從分品牌類型指數(shù)看，11月進(jìn)口豪華品牌指數(shù)、外資品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)均較10月有所上升，分別為66.1%、75.8%和77.2%。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)走高有幾大因素影響，包括受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境、車市需求量低迷等影響，導(dǎo)致經(jīng)銷商集客量下降，到店人數(shù)減少;國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施，部分消費(fèi)者等待國(guó)五車型降價(jià)而選擇了觀望;年底來自于主機(jī)廠的壓庫(kù)。為緩解庫(kù)存壓力，經(jīng)銷商降價(jià)賣車“過冬”或跨區(qū)域銷售，也將對(duì)原有的價(jià)格體系形成沖擊。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅表示：“我們預(yù)計(jì)12月仍然還會(huì)是一個(gè)高位，所以我們會(huì)出現(xiàn)首次全年度預(yù)警指數(shù)全部在收縮區(qū)的年份。”

21個(gè)品牌經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較大

此外，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)還公布了11月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)。據(jù)了解，該系數(shù)是通過汽車經(jīng)銷商的購(gòu)銷存調(diào)查，計(jì)算各品牌汽車庫(kù)存狀況和行業(yè)綜合庫(kù)存系數(shù)(庫(kù)存系數(shù)=期末庫(kù)存量/當(dāng)期銷售量)，反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷的汽車品牌當(dāng)前的庫(kù)存深度。

從總體上來看，11月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.92，同比上升50%，環(huán)比上升2%，庫(kù)存水平位于警戒線以上。根據(jù)國(guó)際同行業(yè)通行的慣例，庫(kù)存系數(shù)在0.8-1.2之間，反映庫(kù)存處在合理范圍;庫(kù)存系數(shù)>1.5，反映庫(kù)存達(dá)到警戒水平，需要關(guān)注;庫(kù)存系數(shù)>2.5，反映庫(kù)存過高，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。

值得注意的是，11月份庫(kù)存深度超過2個(gè)月的品牌有21個(gè)，總數(shù)比10月份多出了11家。21家車企以及庫(kù)存深度依次為東風(fēng)標(biāo)致3.8、奇瑞汽車3.6、東風(fēng)雷諾3.6、長(zhǎng)安轎車3.3、長(zhǎng)安福特3.0、北汽紳寶2.9、觀致汽車2.9、一汽轎車2.7、廣汽三菱2.7、江淮汽車2.5、東風(fēng)雪鐵龍2.4、廣汽菲克2.4、斯柯達(dá)2.3、吉利汽車2.3、上汽榮威2.3、捷豹-路虎2.3、比亞迪2.3、寶駿汽車2.2、北京現(xiàn)代2.1、華晨中華2.1、一汽馬自達(dá)2.0。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，臨近年底，為沖擊全年目標(biāo)，經(jīng)銷商提車任務(wù)量會(huì)增加，庫(kù)存壓力會(huì)進(jìn)一步加大。經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。(蔡妍霏)