中新社蘭州1月8日電 (記者 丁思 高瑩)由蘭州開往重慶北的D754次動車組列車8日8時55分自蘭州站啟程，標(biāo)志著時速160公里動力集中復(fù)興號動車組列車正式開跑蘭渝線。蘭州至重慶的行駛時間由原來的最短10小時51分壓縮至6小時59分。

1月8日，由蘭州開往重慶北的D754次“復(fù)興號”動車組列車8時55分自蘭州站啟程，標(biāo)志著時速160公里動力集中“復(fù)興號”動車組列車正式開跑蘭渝線。中新社記者 楊艷敏 攝

當(dāng)日的開行儀式上，“國槐綠”的D754次動車首次“亮相”，拎著行李的旅客紛紛拿出相機(jī)和隨行的家人朋友合影留念。

來自四川南充的旅客李華文63歲，其弟弟和兒子都在蘭州工作，自20世紀(jì)七八十年代開始，他就奔跑在蘭渝線上。“那時候都是綠皮車，又臟又亂，22個小時，時間太長了，曾經(jīng)就睡到座位底下。”李華文摸著舒適的座位說，現(xiàn)在5個半小時就到家了，“太方便咯，時代發(fā)展太快了，老百姓也享福了”。

1月8日，由蘭州開往重慶北的D754次“復(fù)興號”動車組列車8時55分自蘭州站啟程，標(biāo)志著時速160公里動力集中“復(fù)興號”動車組列車正式開跑蘭渝線。中新社記者 楊艷敏 攝

據(jù)中國鐵路蘭州局集團(tuán)公司介紹，當(dāng)日開行的動車采用流線型外形，適用于所有普速電氣化鐵路，其動力集中在列車頭部或列車尾端。

途經(jīng)甘陜川渝三省一市的蘭渝鐵路，于2017年9月29日全線通車運(yùn)營，是中國第三條連通南北的鐵路大動脈。

“從破解‘蜀道難’，到如今‘復(fù)興號’奔馳在蘭渝鐵路上，中國西部鐵路一步步取得歷史性突破。”中國鐵路蘭州局集團(tuán)公司副總經(jīng)理高金陽介紹說，蘭渝線動車的開行，大大縮短了西南、西北的時空距離，帶動沿線旅游業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對進(jìn)一步改善旅客出行體驗(yàn)、促進(jìn)人流物流信息流融合發(fā)展、服務(wù)“一帶一路”建設(shè)具有十分重要的意義。