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摩拜“美團化” 用戶:摩拜APP充值的錢還能用嗎?

2019-01-24 09:31:09      來源:新京報

北京街頭停放的大量摩拜共享自行車。 中新社記者 侯宇 攝

被收購9個月后 摩拜將更名為美團單車

此前管理團隊中胡瑋煒等辭職,管理團隊“美團化”;胡瑋煒、李斌等原股東退出

1月23日,美團聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信,宣布摩拜單車品牌將更名為美團單車,美團APP將成為其國內(nèi)唯一入口,摩拜單車將成為美團LBS平臺單車事業(yè)部,由他本人兼任事業(yè)部總經(jīng)理。摩拜單車CEO劉禹因投身創(chuàng)業(yè)離開摩拜,此外,摩拜北京各辦公區(qū)將在二月底搬遷至集團總部。

1月23日下午,摩拜員工正在摩拜總部樓前的“mobike”標(biāo)識處合影。“mobike”正在“落幕”,接近完成“美團化”的美團單車正登上曾經(jīng)熱鬧、如今有幾分冷清的共享單車舞臺。

昔日如日中天的共享單車,如今命運各異,ofo苦苦堅持,哈啰單車逆勢而行,小藍單車低調(diào)布局。而被收購9個月后的摩拜單車完成“美團化”,美團此舉或體現(xiàn)其出行野心。

品牌變,入口變,辦公變

“這名改的,不慧不文。”摩拜單車將更名美團單車消息公布時,摩拜單車離職員工發(fā)出了一聲感慨。

1月23日,美團聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信,宣布摩拜已全面接入美團APP,摩拜單車品牌將更名為美團單車,摩拜單車將成為美團LBS平臺單車事業(yè)部,由他本人兼任事業(yè)部總經(jīng)理。

摩拜與美團的交集源于9個月前。2018年4月3日晚間,新京報記者獨家報道美團全資收購摩拜單車。

次日,美團官方微信公眾號發(fā)布消息稱,美團與摩拜單車聯(lián)合宣布,確定了美團和摩拜簽署全資收購協(xié)議,摩拜將正式加入美團。交易完成后,摩拜單車將保持品牌獨立和運營獨立。

當(dāng)時美團CEO王興在信中寫到:“美團看好摩拜的發(fā)展和智能出行的未來,將全力支持摩拜繼續(xù)堅持技術(shù)創(chuàng)新,為用戶帶來優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù),并通過業(yè)務(wù)和場景聯(lián)動,為消費者創(chuàng)造美好生活。”他表示,摩拜將成為美團生態(tài)的重要組成部分。

實際上,美團接手摩拜之后“拆解”了一個定時炸彈——押金。2018年5月起,摩拜單車陸續(xù)在全國各地實行無門檻免押。當(dāng)年7月5日,摩拜單車正式宣布全國零門檻免押金,同時美團客戶端添加摩拜單車入口。實行免押金政策為摩拜健康發(fā)展鋪平了道路。

美團APP將成為摩拜單車國內(nèi)唯一入口,此前已有端倪。1月10日,摩拜單車在微信“九宮格”中的入口消失。對此,摩拜單車回應(yīng)稱,由于和微信的合作期限屆滿,微信錢包中的摩拜單車入口下線。事實上,騰訊已出售投資摩拜的權(quán)益。

“場景多了,用戶當(dāng)然會變多。”獨立分析師唐欣認為,美團的策略是將各項整合到統(tǒng)一的平臺中,使其產(chǎn)生流量協(xié)同效應(yīng)。

坐落于亮馬河上的曼寧國際中心是摩拜的總部。據(jù)周圍人介紹,原址的商家難有生意興隆。

根據(jù)王慧文的內(nèi)部信,此番調(diào)整,摩拜北京各辦公區(qū)將在二月底搬遷至集團總部。

股權(quán)更,管理更,人員更,陸續(xù)有員工搬去美團

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并購后,股權(quán)變更、人員流動實屬正常。

2018年4月,美團收購摩拜單車之后,美團發(fā)文稱,支持摩拜創(chuàng)始團隊和管理團隊繼續(xù)擔(dān)任現(xiàn)有職務(wù),王曉峰將繼續(xù)擔(dān)任CEO,胡瑋煒將繼續(xù)擔(dān)任總裁,夏一平將繼續(xù)擔(dān)任CTO。但美團CEO王興接替蔚來汽車CEO李斌成為摩拜單車董事長。

此后4月28日,摩拜董事長王興和創(chuàng)始人胡瑋煒通過內(nèi)部信宣布新的組織調(diào)整。架構(gòu)調(diào)整后,創(chuàng)始人胡瑋煒將出任摩拜CEO,并任命劉禹為摩拜總裁,向CEO匯報,摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人、摩拜原CTO夏一平擔(dān)任智慧交通實驗室負責(zé)人,向美團高級副總裁王慧文匯報。原CEO王曉峰卸任,成為顧問。

7個月后,工商信息更新顯示,北京摩拜科技有限公司于11月27日正式完成了股東工商變更,創(chuàng)始人胡瑋煒、投資人李斌、原CEO王曉峰、CTO夏一平等人退出,美團創(chuàng)始人王興成大股東,持有北京摩拜科技95%的股份,美團聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO穆榮均持有5%股份。新增摩拜總裁劉禹為監(jiān)事。

當(dāng)年12月23日,摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒宣布,因個人原因辭去摩拜單車CEO職務(wù),由公司總裁劉禹接任CEO一職。而剛接任一個月CEO的劉禹此番也離職。至此摩拜單車管理團隊完成美團化。

管理團隊交替后。據(jù)報道,2018年底摩拜也開始裁員,本次裁員由美團進行操作,涉及業(yè)務(wù)部門,技術(shù)、地方站、市場部。此外,摩拜現(xiàn)有的財務(wù)、人事等部門將直接由美團對應(yīng)部門接管。新京報記者同時獲悉,今年以來,摩拜員工出現(xiàn)變動,早期員工陸續(xù)離開,美團高管陸續(xù)入駐。

當(dāng)時摩拜方面表示,這屬于正常的業(yè)務(wù)調(diào)整,部分崗位仍在招聘中。針對此次因調(diào)整受到影響的員工,公司正積極協(xié)調(diào),提供內(nèi)部應(yīng)聘的機會。

1月23日下午,摩拜員工正在摩拜總部樓前的“mobike”標(biāo)識處合影。“我們目前好像沒什么太大感受,干一天算一天吧。”一摩拜員工透露,陸續(xù)有員工搬去美團。

另有員工向新京報記者表示,“搬過去之后組織架構(gòu)或發(fā)生變化,可能要面臨裁員。”

摩拜單車“美團化”大事記

2018年4月4日

美團收購摩拜。

4月28日

摩拜董事長王興和創(chuàng)始人胡瑋煒通過內(nèi)部信宣布新的組織調(diào)整。架構(gòu)調(diào)整后,創(chuàng)始人胡瑋煒將出任摩拜CEO,并任命劉禹為摩拜總裁,向CEO匯報,摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人、摩拜原CTO夏一平擔(dān)任智慧交通實驗室負責(zé)人,向美團高級副總裁王慧文匯報。原CEO王曉峰卸任,成為顧問。

11月27日

北京摩拜科技有限公司正式完成了股東工商變更,創(chuàng)始人胡瑋煒、投資人李斌、原CEO王曉峰、CTO夏一平等人退出,美團創(chuàng)始人王興成大股東,持有北京摩拜科技95%的股份。

12月23日

摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒宣布,因個人原因辭去摩拜單車CEO職務(wù),由公司總裁劉禹接任CEO一職。

2019年1月10日

摩拜單車在微信“九宮格”中的入口消失。對此,摩拜單車回應(yīng)稱,由于和微信的合作期限屆滿,微信錢包中的摩拜單車入口下線。事實上,騰訊已出售投資摩拜的權(quán)益。

1月23日

美團聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信,宣布摩拜單車品牌將更名為美團單車,美團APP將成為其國內(nèi)唯一入口,摩拜單車將成為美團LBS平臺單車事業(yè)部,由他本人兼任事業(yè)部總經(jīng)理。摩拜單車CEO劉禹因投身創(chuàng)業(yè)離開摩拜。

■ 用戶

摩拜APP充值的錢還能用嗎

對于摩拜單車品牌將更名為美團單車,美團APP將成為其國內(nèi)唯一入口。未來微信小程序還能掃碼解鎖摩拜單車?美團方面表示,“會測試后再做決定。”

未來美團APP成為唯一入口之后,原摩拜APP賬戶押金、余額、摩范分等相關(guān)體系如何處理?是否直接轉(zhuǎn)到美團賬戶?美團方面表示,“都不會有影響。”

“摩拜與美團不是一個賬號,還能使用嗎?”1月23日,用戶林先生對日后的具體使用表達了疑慮。美團方面表示,目前賬號互通,不會有影響。

此外,用戶李小姐表示,最近摩拜單車的數(shù)量少了一些,“街上的車越來越少了。”以后是否會再使用美團單車?用戶孫小姐提出,“我只認識那個摩拜,我不知道它是美團,要多宣傳啊,不然我們原摩拜用戶都不知道。”

互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認為,美團的品牌價值肯定高于摩拜單車,通過品牌的協(xié)調(diào)性進行發(fā)展,可以發(fā)展更好。

有已經(jīng)裝有美團APP的用戶表示,不會影響自己使用摩拜單車。但沒有美團APP的某用戶稱,會帶來一些不方便。“還會用,主要看騎行體驗吧,摩拜的騎行體驗挺好的。”李先生表示。(陳維城 實習(xí)生王浩然 李歡歡 林岳)

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