“雙11”當(dāng)天快件量達(dá)3.31億件 同比增長(zhǎng)31.5%

據(jù)國(guó)家郵政局網(wǎng)站消息，11月11日，根據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單8.5億件，同比增長(zhǎng)29.4%;全天各郵政、快遞企業(yè)共處理3.31億件，同比增長(zhǎng)31.5%。

今年是“雙11”電商大促的第九個(gè)年頭，也是郵政管理系統(tǒng)組織開展旺季寄遞服務(wù)保障工作的第八個(gè)年頭。今年的“雙11”依然保持消費(fèi)旺勢(shì)，出現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際聯(lián)動(dòng)、城市農(nóng)村互動(dòng)的局面，快遞業(yè)在“雙11”面臨業(yè)務(wù)量和服務(wù)質(zhì)量?jī)煞矫娴木薮罂简?yàn)。

為了做好今年的旺季保障工作，郵政業(yè)已經(jīng)從五方面進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備工作。一是發(fā)揮好保障機(jī)制作用，提前協(xié)調(diào)上游電商開展預(yù)測(cè)，并對(duì)每個(gè)企業(yè)實(shí)際承載能力核定最高峰值量，繼續(xù)實(shí)施“錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”的工作機(jī)制。

中國(guó)電商“雙十一”大促在凌晨拉開大幕，數(shù)億中國(guó)網(wǎng)民線上大采購。中新社記者 劉冉陽 攝

二是強(qiáng)化能力儲(chǔ)備，增加人員、場(chǎng)地、公路航空鐵路運(yùn)能、處理設(shè)備儲(chǔ)備，做好信息系統(tǒng)升級(jí)擴(kuò)容。預(yù)計(jì)“雙11”期間，郵政全行業(yè)將投入近300萬人、3000萬平方米場(chǎng)地、9萬輛干線運(yùn)輸車輛和90余架全貨機(jī)，行業(yè)能力儲(chǔ)備較日常增加了3到5成。

三是重點(diǎn)保障穩(wěn)定，實(shí)施全網(wǎng)流量監(jiān)測(cè)、分段調(diào)控，督促快遞企業(yè)總部聯(lián)絡(luò)電商平臺(tái)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域基層網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行補(bǔ)貼政策，提前對(duì)接10萬個(gè)業(yè)務(wù)壓力較大的重點(diǎn)末端網(wǎng)點(diǎn)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行針對(duì)性應(yīng)對(duì)。

四是強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警，充分利用大數(shù)據(jù)分析工具，加強(qiáng)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)、流量監(jiān)測(cè)和評(píng)估分析，在線實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)運(yùn)行，做好重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)地區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警。統(tǒng)籌調(diào)度監(jiān)管力量和企業(yè)資源，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布業(yè)務(wù)量變動(dòng)、流量流向等消費(fèi)提示信息。

五是加強(qiáng)安全監(jiān)管，堅(jiān)持寄遞安全實(shí)名收寄、收寄驗(yàn)視、過機(jī)安檢“三項(xiàng)制度”不放松，加強(qiáng)對(duì)分揀場(chǎng)地、員工宿舍、充電設(shè)施、運(yùn)輸工具等進(jìn)行重點(diǎn)檢查和隱患排除，防止出現(xiàn)生產(chǎn)、消防、交通等重大安全事故。

國(guó)家郵政局表示，和往年“雙11”相比，今年郵政業(yè)已經(jīng)與上游電商一道，提出要努力打造質(zhì)量“雙11”，電商平臺(tái)企業(yè)要保障商品質(zhì)量，郵政行業(yè)要最大限度地按照承諾實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量配送，消費(fèi)者將會(huì)有更好的消費(fèi)體驗(yàn)。

國(guó)家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然經(jīng)過不斷努力，全行業(yè)已經(jīng)形成一套比較成熟的保障機(jī)制，在基礎(chǔ)能力投入、科技應(yīng)用、社會(huì)面支持等方面都取得了明顯的成效，應(yīng)對(duì)高峰的能力得到增強(qiáng)，但是由于同樣的快遞網(wǎng)絡(luò)在“雙11”期間要承擔(dān)超出2倍的業(yè)務(wù)量，快遞企業(yè)的作業(yè)壓力可以想象，尤其末端的快遞員勞動(dòng)強(qiáng)度非常大，難免會(huì)在服務(wù)上出現(xiàn)疏漏，因此也希望廣大消費(fèi)者對(duì)此給予理解和包容。