1月21日，2019年春運(yùn)的帷幕正式拉開(kāi)，以“團(tuán)圓”為共同目的的中國(guó)式人口大遷徙如約而至。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅春運(yùn)前五日，全國(guó)鐵路、道路、水路、民航已累計(jì)發(fā)送旅客3.49億人次，較去年同期增長(zhǎng)0.58%。

離家再遠(yuǎn)，也要回家過(guò)年。今年，有了一系列科技助力，春運(yùn)旅途變得更加溫暖舒適。

出行更便捷

以往，旅客遇到春運(yùn)客票緊張、購(gòu)票希望渺茫的情況，或許會(huì)在無(wú)奈之下求助于代售網(wǎng)站，反復(fù)搶票、刷票，甚至找“黃牛”。今年，鐵路部門(mén)首次在12306訂票網(wǎng)站上推出了候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)試點(diǎn)。未在第一時(shí)間買(mǎi)到車(chē)票的旅客，可以通過(guò)提交候補(bǔ)訂單的方式排隊(duì)預(yù)訂系統(tǒng)可能出現(xiàn)的退票或者改簽車(chē)票，選擇候補(bǔ)車(chē)次坐席后，系統(tǒng)會(huì)用紅綠黃三色來(lái)提示告知旅客目前所處的排隊(duì)位置。

候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)會(huì)在一定程度上緩解春運(yùn)期間的搶票局面，節(jié)前由北京、滬寧杭、廣東地區(qū)始發(fā)，終到四川、重慶地區(qū)的所有列車(chē)和節(jié)后由四川、重慶地區(qū)始發(fā)，終到北京、滬寧杭、廣東地區(qū)的所有列車(chē)都將試用這一功能。

在購(gòu)票渠道上，長(zhǎng)株潭城際鐵路今年首推“鐵路e卡通”掃碼乘車(chē)服務(wù)，廣深城際首次推出支付寶掃碼乘車(chē)，旅客可以直接通過(guò)手機(jī)掃碼進(jìn)站，無(wú)需提前購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，實(shí)現(xiàn)了“驗(yàn)檢合一”。電子化服務(wù)為旅客提供了更為便捷的出行服務(wù)。

在驗(yàn)票系統(tǒng)上，北京、上海、西安、武漢等多地火車(chē)站已分別使用了人臉識(shí)別驗(yàn)票系統(tǒng)。乘客只需將二代身份證放入識(shí)別區(qū)，與人臉識(shí)別系統(tǒng)一齊驗(yàn)證，幾秒鐘時(shí)間內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)“刷臉進(jìn)站”，無(wú)需再換取紙質(zhì)車(chē)票，有效提高了火車(chē)站檢票的準(zhǔn)確度和效率。

旅客更舒心

據(jù)中國(guó)鐵路總公司數(shù)據(jù)，截至2018年底，中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程已達(dá)到2.9萬(wàn)公里以上，超過(guò)世界高鐵總里程的2/3，成為世界上高鐵里程最長(zhǎng)、運(yùn)輸密度最高、成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最復(fù)雜的國(guó)家。保障旅客高質(zhì)量出行，是構(gòu)成這巨大高鐵版圖中極為重要的一個(gè)方面。

在呼和浩特火車(chē)東站，今年春運(yùn)期間增設(shè)了一些智能科技設(shè)備來(lái)服務(wù)旅客。從掃描二維碼即可進(jìn)入線(xiàn)上商城購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的無(wú)人超市，再到“智能翻譯”系統(tǒng)幫助蒙古族旅客無(wú)障礙出行，科技成果的廣泛運(yùn)用，無(wú)疑成了點(diǎn)亮呼和浩特今冬春運(yùn)旅程的重要一筆。

視線(xiàn)稍稍南移，青島北站的“無(wú)人餐廳”也引發(fā)了眾多關(guān)注。旅客在屏幕上點(diǎn)餐并掃碼支付后，只需等待不到1分鐘，就可得到經(jīng)微波爐自動(dòng)加熱后的菜品，便捷、省時(shí)。不僅如此，今年春運(yùn)還出現(xiàn)了多種圍繞旅客需求、保障出行安全的周到服務(wù)。鐵路太原客運(yùn)段推出了“互聯(lián)網(wǎng)+”旅客急救計(jì)劃，志愿醫(yī)生可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程醫(yī)療，為旅客“保駕護(hù)航”。

智能機(jī)器人在今年春運(yùn)中扮演了重要角色。在杭州，5G機(jī)器人為春運(yùn)旅客帶來(lái)了更高速的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。機(jī)器人錄入了火車(chē)站內(nèi)的售票廳、衛(wèi)生間、改簽窗口等重要位置信息，可以在旅客提出相關(guān)問(wèn)題時(shí)給出互動(dòng)回答，同時(shí)，機(jī)器人還與售票網(wǎng)站聯(lián)網(wǎng)，能為旅客提供準(zhǔn)確的車(chē)次信息。有了“人工智能+5G”添柴加火，站內(nèi)機(jī)器人也變得越來(lái)越“聰明”，真正發(fā)揮了幫助旅客排憂(yōu)解難的作用。

服務(wù)更高效

使用鐵路相關(guān)手機(jī)軟件，旅客可以聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)到所乘列車(chē)的正晚點(diǎn)情況，減少在火車(chē)站的無(wú)效等待時(shí)間，做到“精準(zhǔn)出發(fā)”，與此同時(shí)，也能提高車(chē)站運(yùn)營(yíng)效率、緩解擁擠狀況。在春運(yùn)幾十年的進(jìn)化史中，很多浩浩蕩蕩的畫(huà)面像是這場(chǎng)大遷徙中定格的標(biāo)志性場(chǎng)景。擁擠的人群、摩肩接踵的車(chē)站、大包小包滿(mǎn)懷牽掛往返的旅客……如今，“黑科技”頻頻亮相，“科技范兒”成了中國(guó)春運(yùn)新的標(biāo)簽。

很多乘客都已發(fā)現(xiàn)，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票的流程正變得越來(lái)越方便，服務(wù)也越來(lái)越周到。輕輕動(dòng)動(dòng)手指，就能讓車(chē)票送到家門(mén)，徹夜排隊(duì)購(gòu)票的辛酸正慢慢退出歷史舞臺(tái)。在服務(wù)環(huán)節(jié)上，也已從簡(jiǎn)單的售賣(mài)車(chē)票，變成融選座、接續(xù)換乘、高鐵點(diǎn)餐等多項(xiàng)功能于一體的綜合性服務(wù)窗口，日趨人性化、多樣化和自主化。

科技的進(jìn)步值得欣喜，但也要注意到，有些中老年旅客對(duì)于高科技手段的驗(yàn)檢票方式還需要時(shí)間適應(yīng)，仍然更習(xí)慣于人工窗口、人工檢票通道的服務(wù)。如何增加高科技對(duì)于中老年群體的友好度，也是鐵路部門(mén)在今后工作中需要持續(xù)探尋的方向之一。

所有的目的都是為了團(tuán)圓，“春運(yùn)”，早已成為中國(guó)人“家”文化重要的符號(hào)。有了科技力量的強(qiáng)勁支撐，去往團(tuán)聚的歸途正變成樂(lè)趣多多、“春”意無(wú)窮的溫馨旅程。收拾行李，回家過(guò)年吧!(孫亞慧)