(俄羅斯“葉子”掃雷車)
(以色列M-2190型車載式探雷器)
(相關(guān)資料圖)
(美國(guó)搭載多任務(wù)機(jī)載探雷單系統(tǒng)SMAMD的“火力偵察兵”無(wú)人直升機(jī))
(南非“哈士奇”2G地雷探測(cè)車)
高低不平的一大片草地上,數(shù)架無(wú)人機(jī)攜帶探雷器飛行在空中。無(wú)論無(wú)人機(jī)姿態(tài)如何變化,它“腹”下探雷器的探頭始終朝向地面……
前不久,瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院自主系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試驗(yàn)證的一種新型遠(yuǎn)程探雷方案,引發(fā)外界關(guān)注。
之所以受到關(guān)注,是因?yàn)檫@個(gè)方案用無(wú)人機(jī)探雷代替了人工現(xiàn)地探雷,在“安全”與“快速”之間找到一個(gè)新契合點(diǎn),既可降低人員安全風(fēng)險(xiǎn),還能提升探雷速度。
無(wú)論是地雷還是水雷,都是戰(zhàn)場(chǎng)上的“沉默殺手”,其布設(shè)目的都是為了毀傷目標(biāo)或遲滯對(duì)手進(jìn)攻速度,給對(duì)手行動(dòng)按下“慢放鍵”。
探雷器的目的剛好相反,旨在更快地解除各種雷體威脅,恢復(fù)己方進(jìn)攻速度,為己方行動(dòng)按下“快進(jìn)鍵”。
那么,探雷器的發(fā)展現(xiàn)狀如何?它今后會(huì)以什么樣的新面貌置身于戰(zhàn)場(chǎng)?請(qǐng)看今日解讀——
探雷重在“找不同”
在當(dāng)前戰(zhàn)場(chǎng)上,“發(fā)現(xiàn)即摧毀”已是不爭(zhēng)的事實(shí)。相對(duì)而言,暴露在地面上的地雷顯然更容易被清除。
能帶來(lái)更大威脅的,是埋在地下或布設(shè)于水中的爆炸物。為排除這類“潛伏”起來(lái)的威脅,以探雷器為代表的各種探雷手段應(yīng)運(yùn)而生。
100多年來(lái),地雷一直在發(fā)展。為“捕捉”到它,探雷器也在不斷“進(jìn)化”。
最早的探雷器是一種簡(jiǎn)單的金屬探針,使用者通過(guò)將它不斷刺入土壤并感受手感與聽(tīng)覺(jué)上的變化,來(lái)發(fā)現(xiàn)地雷。
后來(lái),針對(duì)地雷有金屬部件的特點(diǎn),電子探雷器應(yīng)運(yùn)而生。
蘇聯(lián)工程師庫(kù)德莫夫研制出的IMP-1型探雷器,是世界上第一種電子探雷器。波蘭軍官約瑟夫·克薩奇則進(jìn)一步提高了電子探雷器的功效。1942年,在阿拉曼戰(zhàn)役中,英國(guó)皇家工兵團(tuán)使用約500具“波蘭”探雷器,在德軍構(gòu)設(shè)的縱深達(dá)8千米的“魔鬼花園”雷區(qū),清理并標(biāo)識(shí)出183米寬的通道,為坦克和步兵掃除了前進(jìn)障礙。
此后,電子探雷器漸漸成為應(yīng)用最廣泛的探雷器。
電子探雷器是通過(guò)探測(cè)由地雷引起的電磁場(chǎng)變化來(lái)發(fā)現(xiàn)地雷的,通常由探頭、信號(hào)處理器和報(bào)警裝置組成。
其工作原理是,探頭靠近埋有地雷的地面時(shí),其電磁場(chǎng)會(huì)激發(fā)地雷內(nèi)部實(shí)心導(dǎo)體產(chǎn)生渦電流,形成新的電磁場(chǎng)反作用于探頭,引起振蕩器頻率和耳機(jī)聲調(diào)改變。通過(guò)耳機(jī)內(nèi)聲音的變化,使用者就能發(fā)現(xiàn)地雷。
二戰(zhàn)后,為提升地雷防探測(cè)能力,一些國(guó)家開(kāi)始使用非金屬部件來(lái)制造地雷。這反過(guò)來(lái)又推動(dòng)了探雷器的升級(jí)。
探測(cè)非金屬材質(zhì)的地雷需要新技術(shù)。于是,高頻探雷、脈沖雷達(dá)探雷、紅外成像探雷、聲波共振探雷、核電四極矩共振探雷、中子探雷、氣體探雷等技術(shù),逐漸被應(yīng)用于新探雷器中。
盡管所用技術(shù)名目繁多,但從本質(zhì)上講,這類探雷裝置同樣遵循著“找不同”的基本探雷思路,即通過(guò)探測(cè)裝置,在磁性、超聲波、微波、介電常數(shù)等方面,使地雷呈現(xiàn)出與周圍地物不同的變化特征,從而發(fā)現(xiàn)地雷。
由此,探雷器的種類日漸豐富,形成了一個(gè)相對(duì)完善的體系,其探測(cè)距離、深度、靈敏度、抗干擾能力等性能不斷攀升。
其實(shí),不僅是探雷器,其他探雷方式也大多是在“找不同”上做文章。
化學(xué)探雷是通過(guò)噴撒水敏性化學(xué)藥劑,來(lái)發(fā)現(xiàn)埋雷導(dǎo)致的土壤水分結(jié)構(gòu)變化情況;動(dòng)物探雷,是借助豬、鼠、狗、海豚等動(dòng)物的靈敏嗅覺(jué)來(lái)達(dá)成目的;植物探雷,是通過(guò)改變擬南芥菜的基因,使其在附近布設(shè)有地雷時(shí)呈現(xiàn)出特定的顏色來(lái)達(dá)到探雷目的。
“快速”探雷重要性日益凸顯
在一些戰(zhàn)爭(zhēng)題材的影視作品中,人員、裝備一旦被地雷或雷場(chǎng)困住,幾乎是九死一生?!安荒軄y動(dòng)”的窘境,往往會(huì)讓受困者成為明顯的靶子,也會(huì)讓其他人員、裝備行動(dòng)減緩。
現(xiàn)實(shí)世界中,這類場(chǎng)景確實(shí)存在。解決此類問(wèn)題的較好方法,就是在最短時(shí)間內(nèi),將一定區(qū)域內(nèi)的地雷清除,開(kāi)辟出一條或多條安全通路。這時(shí),快速探雷的重要性就凸顯出來(lái)。
為達(dá)到快速探雷的目的,一方面,現(xiàn)代便攜式探雷器大多會(huì)同時(shí)采用多種探測(cè)技術(shù),有的還被賦予人工智能,以此來(lái)提高探測(cè)靈敏度和準(zhǔn)確率。另一方面,使用便攜式探雷器時(shí),通常會(huì)派出多個(gè)小組按一定要求同步作業(yè),以加快探雷與排雷進(jìn)度。
美軍的AN/PSS-14型探雷器,兼有高靈敏度金屬探測(cè)器與探地雷達(dá),能夠同時(shí)探測(cè)金屬材質(zhì)和非金屬材質(zhì)地雷。
俄羅斯PPO-2復(fù)合型探雷器,探測(cè)深度達(dá)70厘米,不僅可以探測(cè)爆炸物的埋藏深度,還能夠區(qū)分雷體所用金屬是有色金屬還是黑色金屬。
體型不大、重量較輕、可靈活作業(yè),是便攜式探雷器的優(yōu)點(diǎn)。但其也有缺點(diǎn),比如探雷的范圍、速度有限,一旦強(qiáng)調(diào)快速,人員安全風(fēng)險(xiǎn)會(huì)陡然增大。
為實(shí)現(xiàn)在更大范圍快速、安全地探雷,車載式探雷器和機(jī)載式探雷器問(wèn)世。
車載式探雷器,顧名思義是安裝在車上的探雷器,一般以輪式越野車或履帶式裝甲車為“坐騎”。這樣的組合,不僅機(jī)動(dòng)能力較強(qiáng),作業(yè)速度也較快。
其探雷裝置通常有探地雷達(dá)、紅外探測(cè)系統(tǒng)等,加上全球定位系統(tǒng)的輔助,以及車載計(jì)算機(jī)對(duì)大量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,車載式探雷器能對(duì)道路和開(kāi)闊地帶的雷區(qū)及簡(jiǎn)易爆炸物進(jìn)行快速探測(cè)。
南非一家公司研制的“哈士奇”2G地雷探測(cè)車,安裝了多種探測(cè)、識(shí)別爆炸物的傳感器,以及搜尋臂、探地雷達(dá)等,對(duì)道路的探測(cè)寬度達(dá)到3米,最高機(jī)動(dòng)速度達(dá)到72千米/小時(shí)。
俄羅斯的“葉子”掃雷車可遙控操作。借助所安裝的探雷器和超高頻輻射模塊,它可在一些重要路線或陣地上探測(cè)、排除地雷等爆炸物。
有些國(guó)家制造的車載式探雷器,裝有金屬傳感器、熱中子分析器和紅外/紫外成像儀等。一般先由金屬傳感器和紅外/紫外成像儀快速探測(cè)出土壤中的多個(gè)疑似目標(biāo),然后再由熱中子分析器加以分析和確認(rèn),從而加快探雷進(jìn)程。
以色列的M-2190型車載式探雷器、加拿大的“金格斯”遙控道路探雷系統(tǒng)、德國(guó)的MSG1型微波道路探雷車,也具有一定代表性。
機(jī)載式探雷器,通常安裝在直升機(jī)、低空飛行器、無(wú)人機(jī)等平臺(tái)上,主要用于在較大范圍內(nèi)對(duì)敵布設(shè)的雷場(chǎng)、抗登陸障礙場(chǎng)等實(shí)施快速探測(cè)。
美國(guó)海軍自20世紀(jì)90年代開(kāi)始研究機(jī)載快速探雷系統(tǒng),如“火力偵察兵”無(wú)人直升機(jī)搭載的海岸戰(zhàn)場(chǎng)偵察分析系統(tǒng)COBRA和多任務(wù)機(jī)載探雷單系統(tǒng)SMAMD等。
COBRA系統(tǒng)基于多光譜傳感器,能夠探測(cè)和定位海灘區(qū)域的地雷。SMAMD的核心設(shè)備是一套光電系統(tǒng)。無(wú)人直升機(jī)搭載它從雷場(chǎng)上空飛過(guò),就能發(fā)現(xiàn)和定位地雷、水雷,探測(cè)結(jié)果可通過(guò)數(shù)據(jù)鏈實(shí)時(shí)發(fā)送給其他平臺(tái)。
奧地利的希伯爾camoopter無(wú)人機(jī)載探測(cè)系統(tǒng)整合了多種傳感器,有自動(dòng)和人工干預(yù)兩種作業(yè)模式,可執(zhí)行對(duì)目標(biāo)的監(jiān)視、搜索、定位以及對(duì)雷場(chǎng)和地表彈藥的探測(cè)等任務(wù)。采用自動(dòng)模式作業(yè)時(shí),系統(tǒng)將根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行飛行控制,同步在遠(yuǎn)程數(shù)字終端地圖上顯示路線、即時(shí)位置、任務(wù)數(shù)據(jù)和已探明的雷場(chǎng)信息,從而快速、準(zhǔn)確地為排雷提供數(shù)據(jù)支撐。
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地雷與水雷的性能在不斷提升,使得探雷器的功能也“水漲船高”。無(wú)論探雷器的形式、機(jī)理發(fā)生怎樣的變化,其目標(biāo)始終未變,那就是更好更快地探測(cè)到地雷或水雷。
隨著科技發(fā)展和創(chuàng)新運(yùn)用,今后探雷器與爆炸物的“矛”“盾”之爭(zhēng),將不可避免地進(jìn)入信息化、智能化“深水區(qū)”。為適應(yīng)這種新變化,探雷器的發(fā)展也會(huì)呈現(xiàn)出一些新特征、新趨勢(shì)。
探測(cè)技術(shù)復(fù)合化。今后,雷場(chǎng)的設(shè)置會(huì)更加復(fù)雜,這意味著探雷器的多功能與多模式或?qū)⒊蔀樾鲁B(tài),也就是說(shuō),同一個(gè)探雷器將能解決更多問(wèn)題。多功能,是指利用多個(gè)傳感器、采用多種探測(cè)技術(shù)來(lái)探測(cè)地雷;多模式,是指針對(duì)不同地形與環(huán)境,有不同的作業(yè)模式可選,從而提高探雷準(zhǔn)確率、降低虛警率。如此,就可擴(kuò)大探雷的覆蓋面,增強(qiáng)其針對(duì)性,探雷的綜合效能就會(huì)進(jìn)一步提升。
探測(cè)方式無(wú)人化。人工探排雷作業(yè)危險(xiǎn)系數(shù)較高,隨著無(wú)人系統(tǒng)和人工智能技術(shù)的發(fā)展,用探排雷無(wú)人系統(tǒng)取代人工排雷、實(shí)現(xiàn)探排雷一體化是大勢(shì)所趨。探排雷的速度較快,能適應(yīng)比較復(fù)雜嚴(yán)苛的作業(yè)環(huán)境……這些特點(diǎn),無(wú)疑會(huì)使更多探排雷機(jī)器人進(jìn)入戰(zhàn)場(chǎng),提高探排雷效率。美國(guó)的“派克波特”探排雷機(jī)器人、俄羅斯的“烏蘭-6”多功能掃雷機(jī)器人、加拿大無(wú)人機(jī)制造商Draganfly研制生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)探雷系統(tǒng)等,已出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上。今后,探排雷無(wú)人系統(tǒng)通過(guò)采用復(fù)合傳感器、導(dǎo)航定位系統(tǒng)以及更完善的人工智能,將變得更加“聰明”,也能更好地滿足安全、快速、靈活等探排雷要求。
探測(cè)作業(yè)體系化。近年來(lái),美國(guó)陸軍工程兵按照“地形塑造”概念,一直在尋求可聯(lián)網(wǎng)、可控制、可回收的智能地雷。這類地雷,能通過(guò)火炮、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人地面車輛等多種平臺(tái)快速部署。一些地雷還具備自我報(bào)告、遠(yuǎn)程自毀等能力。通過(guò)與其他火力協(xié)同,這類地雷的威脅性更大。若沿用傳統(tǒng)探測(cè)方式,不僅速度慢,而且易被敵發(fā)現(xiàn)和襲擊。與此相適應(yīng),今后的探排雷作業(yè)中,大概率會(huì)出現(xiàn)也能進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)操作的智能探排雷機(jī)器人,與現(xiàn)有的車載式探雷器、機(jī)載式探雷器一起,構(gòu)成立體化、多功能的探排雷系統(tǒng),確保短時(shí)間內(nèi)完成大范圍的探排雷任務(wù)。
探測(cè)平臺(tái)自主化。集警戒、偵察和戰(zhàn)斗功能于一體的智能地雷,是構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)化智能雷場(chǎng)的重要單元。智能地雷不僅可通過(guò)聲音、震動(dòng)、紅外等特征識(shí)別目標(biāo)及敵我屬性,相互之間還能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)共享情報(bào)信息,確定由哪些雷體采用哪種方式來(lái)實(shí)施攻擊。要有效應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)化智能雷場(chǎng),加速推進(jìn)地雷探測(cè)平臺(tái)的自主化勢(shì)在必行。一方面,要使探雷器具有通信、定位、導(dǎo)航和敵我識(shí)別能力,以便融入戰(zhàn)場(chǎng)偵察情報(bào)系統(tǒng);另一方面,要使各型探雷器具有同步采集并實(shí)時(shí)回傳數(shù)字化信息的能力。這樣,依據(jù)這些信息,情報(bào)分析中心就可以快速生成戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)和地雷分布區(qū)域圖,為遂行探排雷任務(wù)提供全面、科學(xué)的決策支持,幫助實(shí)施者用最佳路徑與選擇來(lái)高效完成探排雷任務(wù)。(張星輝 歐春芳 劉涵)
供圖:陽(yáng)明
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