【資料圖】

拜登政府目前正在醞釀的“史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)”對整個汽車行業(yè)意味著什么？傳統(tǒng)車企未來可能要頭大了。通用汽車周四警告稱，拜登政府的汽車排放規(guī)定可能會讓汽車行業(yè)在2031年面臨1000億美元的罰款，并在隨后五年內(nèi)提高到3000億美元。白宮網(wǎng)站上發(fā)布的報告稱，罰款總額將取決于能源部今年4月發(fā)出的一項提案。該提案希望大幅修改電動和插電式混合動力車的石油當(dāng)量燃料經(jīng)濟(jì)性的方法，并將其用于美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的企業(yè)平均燃料經(jīng)濟(jì)性（CAFE）計劃中。CAFE是汽車公司各車型年度銷售量加權(quán)平均... 拜登政府目前正在醞釀的“史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)”對整個汽車行業(yè)意味著什么？傳統(tǒng)車企未來可能要頭大了。通用汽車周四警告稱，拜登政府的汽車排放規(guī)定可能會讓汽車行業(yè)在2031年面臨1000億美元的罰款，并在隨后五年內(nèi)提高到3000億美元。白宮網(wǎng)站上發(fā)布的報告稱，罰款總額將取決于能源部今年4月發(fā)出的一項提案。該提案希望大幅修改電動和插電式混合動力車的石油當(dāng)量燃料經(jīng)濟(jì)性的方法，并將其用于美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的企業(yè)平均燃料經(jīng)濟(jì)性（CAFE）計劃中。CAFE是汽車公司各車型年度銷售量加權(quán)平均的燃料經(jīng)濟(jì)性，通常用每加侖燃料行駛的里程數(shù)（MPG）表示。該提案提議降低電動汽車的額定里程數(shù)評級，此舉可能促使汽車制造商銷售更多低排放汽車或改進(jìn)傳統(tǒng)車型。展開