近日,交通運輸部公眾號發(fā)布消息稱,交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室組織對T3出行、曹操出行、首汽約車、陽光出行等網(wǎng)約車平臺、聚合平臺公司進行約談。
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商務部研究院電子商務研究所副研究員洪勇對《證券日報》記者表示,約談是監(jiān)管部門對于網(wǎng)約車平臺進行的警示性約束和指導,以促使企業(yè)自覺履行社會責任,規(guī)范運營行為。通過約談促使企業(yè)加強內部管理,改進運營模式與質量,為行業(yè)健康發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境,對行業(yè)是個積極的信號。
投訴集中于對服務與費用不滿
據(jù)黑貓大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù),在6月份投訴量方面,T3出行投訴量346單、曹操出行投訴量119單、陽光出行投訴量105單、首汽約車投訴量90單。投訴問題方面,網(wǎng)約車平臺、聚合平臺的投訴主要集中于乘客對乘車服務和費用的不滿。
北京市京師律師事務所高培杰律師對《證券日報》記者表示,網(wǎng)約車從業(yè)者利潤空間越來越低,懈怠誤工等情況時有發(fā)生,繁雜的運營模式令消費者難以抉擇,造成網(wǎng)約車投訴量激增。還需相關部門強化引導和監(jiān)管,助力推動行業(yè)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。
約談中提到,網(wǎng)約車聚合平臺應切實保障乘客合法權益,依法建立健全首問負責制度,及時妥善處理咨詢投訴。
在洪勇看來,網(wǎng)約車行業(yè)快速發(fā)展、市場競爭激烈,企業(yè)為了獲取更多的市場份額,在價格、服務、客單模式等方面擾亂公平競爭秩序,而隨著用戶對平臺更為嚴格的監(jiān)督力度,投訴數(shù)量激增。
約談指出,當前網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展總體平穩(wěn)有序,合規(guī)率持續(xù)提升,市場秩序進一步規(guī)范。但仍有部分網(wǎng)約車平臺、聚合平臺公司存在企業(yè)主體責任落實不到位、隨意調整運營規(guī)則、侵害乘客和從業(yè)人員合法權益、擾亂市場公平競爭秩序等問題,存在不穩(wěn)定風險隱患,甚至個別平臺公司出現(xiàn)了運營安全事故。
對此,《證券日報》記者采訪了上述被約談的網(wǎng)約車平臺T3出行和曹操出行,但相關負責人均不愿回應。
維護行業(yè)良好生態(tài)
交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室強調,著力營造公平競爭的市場環(huán)境,加強行業(yè)合規(guī)經(jīng)營,共同維護行業(yè)良好生態(tài),推動交通運輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。
平臺經(jīng)濟是數(shù)字經(jīng)濟的重要組成部分,近日,中央屢次對平臺經(jīng)濟發(fā)展作出部署,釋放出支持平臺經(jīng)濟健康發(fā)展的信號。
此次約談也要求,企業(yè)應維護公平競爭市場秩序,優(yōu)化提升服務水平,杜絕不正當競爭行為,營造良好市場發(fā)展環(huán)境。嚴格落實企業(yè)主體責任,保持經(jīng)營策略相對平穩(wěn),暢通利益訴求渠道,積極防范化解風險隱患。
此外,約談中指出,應切實維護司機合法權益,進一步規(guī)范經(jīng)營行為,合理制定運營規(guī)則,加強與司機群體的溝通協(xié)商,落實落細降低過高抽成比例民生實事要求。加快網(wǎng)約車合規(guī)化進程,應嚴把司機和車輛注冊關,加快清退不符合條件的人員和車輛。聚合平臺公司要嚴格核驗接入的網(wǎng)約車平臺公司經(jīng)營許可資質,督促網(wǎng)約車平臺公司對駕駛員和車輛有關許可嚴格核驗把關,確保依法合規(guī)經(jīng)營。
各平臺公司表示,將認真落實本次約談要求,立即組織排查整改,依法合規(guī)開展經(jīng)營,全力保障乘客和從業(yè)人員合法權益,維護行業(yè)安全穩(wěn)定,推動交通運輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。
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