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來(lái)老掌溝,赴一場(chǎng)越野之旅

2023-07-30 19:20:29      來(lái)源:騰訊網(wǎng)

北京日?qǐng)?bào)客戶(hù)端 | 記者 李如意 張家口日?qǐng)?bào)記者 亢春寧 韓潔 呂慧

老掌溝,在越野圈中如雷貫耳,因山溝里有一形似腳掌的巨石,這道溝和附近的村子由此得名。

這里地處沽源縣豐源店鄉(xiāng),溝壑周?chē)嗌江h(huán)繞,溝內(nèi)陡坡、流沙、尖石密布,有好漢坡、大腳掌等越野知名打卡點(diǎn)。南邊,峽谷深處有條小溪靜靜流淌,是白河支流黑河的源頭。每當(dāng)夏季,全國(guó)各地的越野愛(ài)好者在這里縱情馳騁,成為大家推崇的越野勝地。


(相關(guān)資料圖)

因?yàn)楹0胃叨容^高晝夜溫差比較大,有獨(dú)特的小氣候,老掌溝非常適合夏季避暑。同時(shí),溝內(nèi)還有森林、草坪、溪流,完全處于原生態(tài),是露營(yíng)愛(ài)好者夜間宿營(yíng)的絕佳地點(diǎn)。

打卡大腳掌

7月24日一早,采訪團(tuán)一行準(zhǔn)備好各種遇險(xiǎn)救援裝備,駕駛越野車(chē),抵達(dá)位于草原天路沽源段的豐源店鄉(xiāng)。從鄉(xiāng)里向東南再行駛約7分鐘、5.8公里,就可以看到機(jī)械感、時(shí)尚感十足的老掌溝越野小鎮(zhèn)的大門(mén)。

穿過(guò)小鎮(zhèn)大門(mén)約1公里,左轉(zhuǎn)就可以到達(dá)老掌溝村。繼續(xù)沿著柏油路一直向東行駛約4公里,路北的一片樹(shù)林就是老掌溝鉛松溝的入口。接下來(lái)的老掌溝就屬于越野車(chē)的專(zhuān)屬線路了。

快要進(jìn)入溝口時(shí),需要將越野車(chē)從兩驅(qū)(2H)調(diào)到高速四驅(qū)(4H)模式,因?yàn)榇蠹乙诳油莶黄缴笆飞系拇┬?。不久,一個(gè)數(shù)十米高、聳立于溝壑之間、如同腳掌一樣的巨石映入眼簾。

“看,大腳掌?!贝砝险茰系貥?biāo)的巨石讓大家異常興奮。這塊巨石像天外飛石一樣突兀地矗立在峽谷中,成為老掌溝內(nèi)最火的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

脫鞋、抬腿、伸腳,只需要這三個(gè)步驟,游客便可與“大腳掌”同框。

登頂好漢坡

在大腳掌拍照打卡后,那些城市SUV就不能再往后行駛了。因?yàn)榇竽_掌的身后就是越野車(chē)的天地。

越野途中,一路上的美景不勝枚舉:藍(lán)天、白云、森林、野花,愜意的牛群、潺潺的溪水、山間的清風(fēng),讓每一個(gè)人愈發(fā)沉浸其中。也許這就是面對(duì)城市的喧囂,釋放壓抑,追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方的生活方式。

沿著鉛松溝從南向北,越野難度逐級(jí)遞增,溝里的側(cè)坡、大坑、交叉軸等各種地形不斷考驗(yàn)著我們。要想過(guò)這些路,車(chē)的性能、駕駛技術(shù)、心理素質(zhì),一樣都不能少。

在鉛松溝內(nèi)行駛約5公里,就到達(dá)了好漢坡腳下,難度也達(dá)到了老掌溝線路穿越的極限。

好漢坡是一條長(zhǎng)達(dá)350多米的陡峭大上坡,坡上全為碎石路面,還有交叉軸大坑,是考驗(yàn)人和車(chē)的分水嶺。越野車(chē)差速鎖會(huì)在這種地形中發(fā)揮威力。

空擋打開(kāi)低速四驅(qū)(4L)、打開(kāi)前后兩把差速鎖、擋位調(diào)到手動(dòng)一擋……

2分50多秒的爬坡后,越野車(chē)登頂。

成功登頂好漢坡,需要越野愛(ài)好者做好攻略:閱讀大量越野車(chē)機(jī)械構(gòu)造書(shū)籍,觀看航拍、第一視角視頻,模擬登頂?shù)倪^(guò)程,并對(duì)過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題做好充足預(yù)案。

其實(shí)登頂好漢坡并不難,它不太陡,只是距離長(zhǎng),越野車(chē)需要持之以恒的動(dòng)力輸出。爬坡中途失敗還是比較危險(xiǎn)的,尤其是在雨后、雪后泥濘濕滑的時(shí)候,屬于極度危險(xiǎn),只要側(cè)滑到旁邊的山坡上,就是無(wú)解的死棋,盲目亂動(dòng)會(huì)導(dǎo)致翻車(chē),只能等救援。

陷車(chē)與救援

在泥地、沙地、溪流、碎石路等非鋪裝路面行駛的越野車(chē),遭遇陷車(chē)的情況時(shí)有發(fā)生。所以,在進(jìn)入老掌溝越野前,最好車(chē)隊(duì)一起出行便于救援。如果是單車(chē)出行,就要準(zhǔn)備好各種救援裝備。

當(dāng)日,采訪團(tuán)的越野車(chē)在沙地、泥地經(jīng)歷了兩次陷車(chē),也利用所攜帶的救援工具,通過(guò)自救或由其他車(chē)輛救援的方式成功脫困。

在前往老掌溝附近的三道川探訪露營(yíng)地時(shí),越野車(chē)在翻過(guò)一段路脊時(shí),由于沙地比較松軟,輪胎附著力不夠,遭遇陷車(chē)。車(chē)輛陷車(chē)后,我們拉出車(chē)前方絞盤(pán),與在樹(shù)上系好的抱樹(shù)帶進(jìn)行連接,并掛上攬旗。隨后,一邊駕車(chē)、一邊收回絞盤(pán)合力將車(chē)?yán)觥?/p>

在進(jìn)入鉛松溝溝口的泥地時(shí),由于對(duì)是否走泥地猶豫不決,車(chē)輛減速,輪胎陷入泥坑內(nèi)。車(chē)輛陷車(chē)后,我們通過(guò)對(duì)講機(jī)呼叫了隨行的救援車(chē)輛,最終救援車(chē)輛利用拖車(chē)?yán)K將被陷車(chē)輛拉出泥地,成功脫困。

(陳亮 張煜攝)

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